“公交‘一卡通’实在是太方便了！自从在李庄汽车站办了这张卡，我就可以在全市自由换乘各种公交车啦，还能享受折扣优惠！”11月6日，在滨州汽车总站，市民小张登上了公交车，原本投币购票需要2元，他刷卡只扣了1.4元。
家住惠民县李庄镇的小张做产品推销业务，需要经常在滨州市区和各县城之间穿梭，乘坐公交车最经济便捷。以前，我市不同公交企业都有自己独立的公交卡收费系统和公交车实时轨迹App，这让他不得不在市区和各县城分别购卡充值和下载不同的App。手上好几张公交卡，用起来麻烦不说，还容易搞丢。“现在，一张卡就解决问题啦！”和普通的公交卡相比，他手上这张印有“交通联合”标识的“一卡通”，福利不止如此，用它不仅可以在全国314个地级以上城市和607个县级城市乘坐公交、地铁、出租车等公共交通工具，从今年3月份起，还可享受本市内所有公交线路以及省会都市圈的同城同惠。
习近平总书记指出，发展公共交通是现代城市发展的方向。实现公共交通一卡通，是进一步改进提升运输服务水平，增进人民群众出行获得感和满意度的重要举措。近年来，滨州市交通运输局认真贯彻落实交通运输部《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》和省交通运输厅决策部署，创新思路、先行先试、破解难题，以推进交通一卡通“落地”为抓手，着力打造便民高效、互联互通的公共出行服务。
以一卡通引领交通运输服务能力和服务水平提升，让群众得到看得见、摸得着的实惠，
切实增加获得感、幸福感
“一张小卡系民生，互联互通惠百姓”。公交出行便利，关乎城市形象和竞争力，关乎民生福祉。“随着城市的发展，我市公共交通体系不断健全完善，乘坐公共汽车，成为许多市民出行的优先选项。交通一卡通工作开展之前，我市城区、城乡及各县区都有不同的公交卡运营实体，已发行10余类30多种公交卡48万余张，各种公交卡互不通用，群众出行极为不便。”市交通运输应急救援中心副主任李芳介绍说，“公交优先就是百姓优先。实现公共交通一卡通，是服务民生的现实需要，市交通运输局把它做为提高交通运输服务能力和服务水平的抓手，迅速行动、先行先试，力争让全市老百姓早日享受到它的便利。”
推进公共交通一卡通，首先要解决已发行公交卡互不通用的问题。面对企业利益难以协调、软硬件技术标准不同、地方政府补贴政策不一等诸多复杂困难，市交通运输局坚持政府引导、市场为主、统筹协调、稳步推进的基本思路，最大限度便民利民，不增加群众和企业负担。一是积极协调财政部门，由政府出资升级刷卡软件系统，实现各公司卡种的互认，为实现互联互通奠定基础。二是协调引进支付宝、微信、银联等社会资金，对全市所有公交线路车载终端设备升级改造，各种公交卡实现在所有车载终端设备的刷卡应用。三是建设清分结算中心，合理分配各公交企业收益，提高了清分结算效率。三项措施有效打破了公交运营范围行政区域界限，消除了刷卡地域限制，为实现交通一卡通互联互通打下了坚实基础。
机制理顺，还需要技术的支撑，需要勇于用创造性的思维破解现实的难题。原则上，一个地级城市只能申请一个发卡密钥，而我市要实现城市公交与城际公交两个系统的一卡通，需要两个密钥的支持。在省交通运输厅的大力支持下，我市积极争取，又申请到一个业务密钥，完成了城际公交线路的升级改造。同时，邹平市由于公交体量较大，独立发卡需求强烈。在无法新增发卡密钥的情况下，市交通运输局与全国交通一卡通支撑单位反复沟通探讨，确定了在不能增加新密钥的情况下增加密钥使用单位的思路。由技术支持单位锁定发卡系统，邹平市公交与市公共汽车公司共享一套密钥，统一发卡编码规划，实施全市加密机统一集中管理。这一创新性举措，不仅得到全国交通一卡通支撑单位的高度认可，也使得滨州成为国内首个使用此方案实现全面发行交通一卡通的城市。
继2017年12月成为全国第197个、全省第6个开通城市公交一卡通的城市后，2018年10月25日，我市又在全省乃至全国率先实现了全市所有公交线路交通一卡通全通行！而随着我市交通一卡通纳入全国统一标准体系，实现与全国范围内公共交通工具的互联互通，“一卡在手、智行九州”，给市民外出上学、工作、旅游、商务带来了极大便利。
通过积极整合新技术应用，滨州交通一卡通正逐渐成为市民便捷生活的重要载体
和滨州智慧城市建设的平台
智慧化、便民化是公共交通出行的最终目标。以推行交通一卡通为平台和抓手，市交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，充分整合利用现代信息化技术，加快推动智慧公交体系发展，提高市民出行效率和质量。通过对全市所有公交线路车载终端设备的升级改造，积极拓展公交出行支付通道。目前，全市公交车已经支持交通一卡通、微信支付、支付宝、银联云闪付、美团支付等支付功能。通过整合各公交公司App，对接全市公交运行数据，“滨州掌上公交”功能进一步充实。乘客可使用“滨州掌上公交”App查询公交线路、实时查看车辆运行状况、优选乘车出行方案、接收绑定乘车信息等，极大提高了出行效率和安全性。市民还可以通过App开启NFC功能，采取微信、支付宝方式对交通一卡通卡进行充值，更加便捷利民。
为了便于家人及时掌握老人、学生的出行信息，市交通运输局还开通了学生卡、老年卡微信推送功能。市民在微信中绑定公交老年卡和学生卡卡号后，可以接收到绑定卡片的车辆线路、上车时间、上车站点等乘车信息。利用运营采集的行业数据，市交通运输局积极开展智能分析应用，逐步推动定制公交、专线公交、夜班公交，与共享单车互为补充，有效解决公众出行“前后一公里”的问题。交通一卡通日益成为市民便捷生活的重要载体和智慧城市建设的基础平台，随着第三代社保卡的发行，我市又率先实现在全市所有公交车上刷社保卡交通出行功能，扫一下电子社保卡就能乘全市公交车，使群众出行更方便、生活更智能，可持续的交通，可持续的发展让百姓共享智慧交通的建设成果。
公共交通“一卡通”互联互通工作先后五次被交通运输部、省交通运输厅列入贴近民生实事之一，也被列为滨州市委、市政府全面深化改革的重要内容。滨州交通积极践行“公交优先就是百姓优先”的民生服务理念，率先在全省实现全面发行“公共交通一卡通”，被列入山东省交通运输改革创新典型案例，在全省推广。同时也作为滨州市改革创新典型案例在全市总结推广。
目前，我市交通一卡通已发卡70万余张，发卡数量占到全省的10%左右。全市公共交通乘车电子支付使用率达到70.03%，极大地便利了市民出行。下一步，市交通运输局将在进一步推动各公共交通运输方式一卡通用的基础上，继续积极探索与其他行业的合作，最大限度方便群众出行和满足人民生产生活的需要。
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