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市委副书记、市长宋永祥专题调研全市重点交通基础设施建设工作

发布日期:2021/11/18 0:00:00 浏览次数:9837次 作者:山东省道路运输信息网

11月9日上午,市委副书记、市长宋永祥到山东港口滨州港、东风港调研时强调,要完善基础设施建设,加快推动“四港联动”战略实施,为现代化富强滨州建设提供有力支撑。

宋永祥在实地查看了山东港口滨州港8#9#泊位建设现场及东风港魏桥创业港口码头运营情况,并听取了相关情况汇报后指出,实施“四港联动”战略,是滨州市委、市政府立足滨州港口发展实际作出的重大决策部署,对于我市打造优势港口集群、推进港产城融合、加快向海向洋向未来发展都具有重大战略意义。

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宋永祥强调,要加快基础设施建设,在确保安全的前提下,持续加快投资和建设进度,力争早日建成投用,为“四港联动”奠定硬件基础。要坚持海陆统筹,依托区位、土地、产业、资源等优势,科学规划建设周边产业园区,落地一批优势项目,引入一批优势企业,布局一批优势产业,积极打造新的经济增长极。宋永祥强调,要抓紧抓实抓细疫情防控工作,强化港口作业人员和外来船舶作业人员管控措施,坚决防范疫情输入风险。


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据悉,山东港口滨州港8#9#泊位工程项目建设5万吨级液体散货码头2座,可以同时停靠1艘5万吨级液体石油气船和1艘1万吨级液化石油气船或化学品船,主要满足山东滨华新材料有限公司碳三碳四综合利用项目等腹地企业原料运输需求,促进临港高端石化产业园发展。东风港魏桥创业港口有4个5000吨级泊位,码头岸线总长505米,年货物吞吐量1000余万吨。


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11月10日下午,市委副书记、市长宋永祥到博兴县调研小清河复航工程建设和京博铁路物流园运营情况。

宋永祥实地查看了小清河复航工程金家桥船闸施工现场,详细听取了金家桥船闸及小清河复航工程博兴段建设情况汇报后指出,小清河复航工程是省委省政府重点推进的内河航道建设工程,也是山东新旧动能转换重大项目,要在保证质量和安全的前提下,加快工程建设,助力全市“四港联动”战略实施,早日实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。

宋永祥在京博铁路物流园调研时强调,要加大对企业的帮扶力度,帮助企业解决发展中遇到的困难和问题,支持企业做大做强;要以大中型企业为重点,引导企业加快二三产业剥离经营,增加企业活力,优化产业结构;要充分发挥内陆港优势,用足用活相关政策,助力经济高质量发展。

据悉,金家桥船闸上游规划建设航道维护基地、远调站、停泊锚地,建成后将改善小清河航运现状,增强航道运输能力。博兴内陆港项目位于京博铁路物流园内,具备“一次申报、一次查验、一次放行”的口岸功能,真正将出海口搬到了内陆企业的“家门口”。


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11月17日下午,市委副书记、市长宋永祥调研我市重点交通基础设施项目情况,并组织召开座谈会。

在济滨高铁跨徒骇河大桥控制性工程现场,宋永祥实地查看了工程点位,并听取了情况介绍。宋永祥要求,要全力以赴做好工程开工前的各项准备工作,确保为项目实施创造良好施工环境。


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随后,宋永祥组织召开座谈会,听取了我市2022年重点交通基础设施项目工作计划及未来5-10年工作设想汇报。宋永祥指出,交通基础设施是一个城市对外开放的重要标志,是经济社会高质量发展的重要载体,是内外联络的重要通道,在经济社会发展中发挥着重要作用。要结合全国、全省发展规划,立足滨州实际,高站位、大视野谋划好交通基础设施项目建设;要从滨州长远发展出发,排定时序,分步实施,加快推进;要善于运用市场逻辑,积极协调对接,充分发挥财政资金杠杆作用,撬动社会资本参与项目建设。

据悉,济滨高铁线路起自济青高铁济南东站,终到德大铁路滨州站,线路正线全长145.287公里,在滨州市境内,途经惠民县、滨城区,长约60公里,总投资约120亿元,建设总工期48个月。

曹玉斌、王进东参加活动。


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