自2021年2月1日起，直达滨州主城区城际公交22条线路实施了半价优惠乘车、60周岁以上老年人免费乘车政策。截至目前，该政策已实施了3个多月的时间，那它给市民带来了哪些影响？
5月28日早上8点左右，在邹平直达滨州市区的公交车上看到，车内已坐得满满当当。71岁的张廷家老人是邹平市西董镇马庄村人，今天他与村内的其余6位老人一起乘车到滨州中海等地转转。“我是第一次来滨州，这不是有好政策可以免费坐车，我们几个老伙伴就约好了一块来滨州看看，以后熟悉了会经常来玩。”张廷家说。
在阳信县汽车站内的候车区，77岁的崔奇槐夫妇慢慢地走上了公交车。夫妇两人早上从滨州坐车来到了阳信，在县城转了一圈后正准备回去。“老人不拿钱坐车的政策太好了，我们现在回去还不耽误吃中午饭。已经去过了无棣、阳信、惠民这几个区县，下一步我们计划着到全市的区县都转转。”崔奇槐老人说。
而博兴县从开通的C905线路基础上新增开了C9051线路，让市民出行更加便捷。“该线路覆盖博兴县城周边学校、商场，途径滨州的五四转盘、滨医附院等地，进入滨州主城区后，可直达滨州市政务中心，大大方便了旅客出行和学生上下学。”滨州市通运城乡公交有限公司博兴分公司副经理付启文介绍。
“半价乘车政策实施三个月以来，市民出行更加便捷了，出行成本也大幅降低，主城区的吸引力和凝聚力显著增强，营造了良好的公共交通出行环境，提高了公交服务水平和竞争力，形成了公共交通引领市民出行的良好氛围。”交运集团客运公司公交运营科科长宋海波介绍，该政策的实施，在极大方便市民正常出行的基础上，由此形成的隐形拉动效应不断显现。各县区之间的来往交流随之更加密切，如邹平往返其他各县区旅游、购物明显增加，有成团结队前往沾化冯家海鲜市场采购虾酱、虾皮等海产品，到惠民县魏氏庄园、武定府衙、孙子兵法城旅游观光等，其他各县区前往邹平鹤伴山等地旅游人数也明显增加；活跃了乡村集市，尤其是免费乘车群体不用再考虑出行成本，城区前往乡村集市采购的现象比比皆是；畅通了乡村物资的销售，乡村自产剩余的生活物资可以不费成本的带到市区进行销售，甚至有市民乘坐免费车到各县区踏青、拔野菜等。
据了解，2021年2月至5月，22条城际公交线路旅客发送量约280万人次，平均每天旅客发送量2.3万人次，相比2019年同期增长12%，相比2020年同期增长43%。下一步，滨州将一如既往加大运营服务质量管理，更好发挥城际公交在交通运输中的积极作用，进一步落实建设富强滨州人民群众享实惠的发展要求，增强城际公交对滨州市主城区的引领和凝聚作用，为不断提升城市品位和主城区吸引力、发挥在交通出行中的先锋模范作用贡献力量。
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