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泊港铁路正式开通运营

发布日期:2021/9/8 0:00:00 浏览次数:9792次 作者:山东省道路运输信息网

泊港铁路开通运营仪式现场

滨州市委书记佘春明宣布泊港铁路开通运营

滨州市委副书记、市长宋永祥致辞

省交通运输厅副厅级干部胡斌致辞

中国铁路济南局副总经理丁永民致辞

滨州市副市长曹玉斌主持仪式

9月8日上午,泊港铁路开通运营仪式在东风港站举行。滨州市委书记佘春明出席仪式并宣布泊港铁路正式开通运营。市委副书记、市长宋永祥,中国铁路济南局集团副总经理丁永民分别致辞。省交通运输厅副厅级干部胡斌,山东港口渤海湾港党委副书记、董事、副总经理王玉福等应邀出席。市委副书记、滨州北海经济开发区党工委书记张月波,市委常委、秘书长张延廷,市人大常委会副主任傅成栋,市政协副主席、市财政局局长焦本强等出席仪式。副市长曹玉斌主持仪式。

泊港铁路正式开通运营

现场,市委书记佘春明宣布“泊港铁路正式开通运营”。伴随着汽笛的轰鸣,满载2200吨氧化铝的列车在泊港铁路东风港站驶出发往青海省双寨站,这标志着纵贯滨州南北的铁路大动脉正式通车运营,也标志着市交通运输局圆满完成这一市委“83”工程重点项目,用实际行动向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷。

泊港铁路站点信息

泊港铁路为滨港铁路一期项目(滨沾线)的延伸,于沾化区泊头镇站接轨,北至滨州港,途径沾化区、无棣县、北海经济开发区,新建正线线路总长65.32公里,地方铁路Ⅰ级,内燃牵引、预留电化条件,牵引质量4000吨;设计运量近期为1000万吨,远期为2200万吨。沿线设泊头镇站、李雅庄站、东风港站、滨州港站。总投资约为27.4亿元。该项目是滨州市落实省委、省政府“四减四增”三年行动方案,助推完成新旧动能转换重大工程的重要举措;也是滨州市尽快实现大宗货物运输公转铁,有效改善环境质量,降低沿线企业物流成本迫切需要。

自项目实施以来,市委、市政府高度重视,全力推进工程建设。市委书记佘春明多次赴项目现场调研建设及运营工作,并对项目的推进多次作出批示,解决了一批急难险重的问题。市交通运输局始终勇于担当、走在前列,以“靠前指挥不甩手、困难面前不缩手、功不告成不松手”的工作理念,积极协调沿线县区政府,解决了项目线路长,涉及群众、企业利益多,征拆任务重,取土场划定等诸多困难和问题,有效保障了工程建设的顺利进行;积极“跑上去”为项目争取政策和资金支持,该项目被成功列入了交通运输部《“十三五”港口集疏运铁路建设项目库》,并争取到国家无偿专项补助资金3.266亿元,破解了融资难等建设瓶颈;主动“沉下去”了解和掌握工程建设中需地方协调解决的事项,对影响工程建设的突出问题,限时解决,有效保障了工程高效推进,做到了“有求必应、无事不扰”,为企业营造了一流的施工环境。在全体参建单位的共同努力下,项目于2020年底建成。

今年,泊港铁路开通运营工作被列为滨州市的“83”工程重点项目。按照市委、市政府的决策部署,市交通运输局积极与中国铁路济南局对接沟通,最终,市委、市政府决定充分利用国铁济南局优势资源和先进的管理经验,委托其作为泊港铁路的代管运营单位。在双方的共同努力下,先后顺利完成项目静态验收、动态验收、初步验收及运营安全评估等工作,6月底具备了开通运营条件。在此基础上,市交通运输局积极协调开展货源组织、货物装卸运输办理、试运营等业务;全面开展沿线安全环境综合整治,切实保障泊港铁路安全、有序、高效运营。7月14日,国铁集团正式批复线路名称为“泊港铁路”。8月27日,中国铁路济南局集团正式发布《关于小沾线滨州北至沾化段恢复运营、新建泊港铁路开通运营的通知》。

泊港铁路的通车运营实现了贯穿滨州南北、连接鲁北腹地和滨州港的铁路大动脉顺利贯通,这是滨州市铁路事业取得的又一丰硕成果,也是开启滨州市“十四五”交通运输事业新征程的重要标志,将更好地发挥对铁路通道区域经济辐射带动作用,对于实现大宗货物运输“公转铁”、促进滨州港集疏运能力提升及加快北部沿线区域开发建设、激活“四港联动”发展机制、拉动铁路沿线地区的经济社会发展具有重要意义。

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